كشف تحليل صادر عن نظام أماديوس لحركة النقل الجوي أن شركات الطيران الاقتصادي في المنطقة تظهر ثقة كبيرة في قدرتها على النمو، بعد أن شهدت زيادة إجمالية في السعة الاستيعابية من 11.5 مليونا في النصف الأول من عام 2012 إلى 13.5 مليون مقعد خلال الفترة ذاتها من عام 2013. وتسلط النتائج المزيد من الضوء على تحقيق شركات الطيران منخفضة التكلفة زيادة إجمالية عالمياً في الطاقة الاستيعابية بنسبة 6.8٪ في 2013. ويقدم التحليل تصوراً للنمو الكبير في الطاقة الاستيعابية الذي شهدته آسيا والنمو المتواضع عبر أوروبا وأمريكا الشمالية.
جنوب آسيا
شكلت شركات الطيران منخفضة التكلفة في اندونيسيا (بقدرة 12.3 مليون مقعد)، والهند (3.0 ملايين مقعد)، وتايلاند (مليوني مقعد) وماليزيا (ما يصل إلى 1.8 مليون مقعد) نصف مجموع نمو القدرات الاستيعابية الذي شهدته شركات الطيران الاقتصادي عالمياً. وسجلت آسيا أقوى معدلات النمو على الإطلاق مع زيادة عامة بمقدار 28٪ لتصل إلى 129 مليون مقعد للمغادرين في شركات الطيران الاقتصادي في الأشهر الستة الأولى من عام 2013. ويتضح عند النظر إلى العواصم أن الزيادة في القدرة الاستيعابية تمت بدعم من الدول الآسيوية الناشئة. وشهدت جاكرتا أعلى نسبة ارتفاع في الطاقة من أي عاصمة أخرى، حيث سجلت زيادة بمقدار 2.8 مليون مقعد أو بنسبة 44٪، تليها بانكوك، بزيادة قدرها 1.2 مليون مقعد أو نسبة 30٪. وبالإضافة إلى ذلك، شهد سوق طوكيو المتطور زيادة كبيرة في الطاقة الاستيعابية لشركات الطيران الاقتصادي مما يوحي بأن التركيز التقليدي على الخدمات الكاملة، قد يتغير.
مشهد منقسم
شكل إجمالي زيادة القدرات لشركات الطيران الاقتصادي التي شهدتها أوروبا والتي بلغت 0.8% صورة أكثر تعقيداً: حيث سجلت معظم شركات الطيران الاقتصادي في جنوب أوروبا انخفاضاً في قدرتها الاستيعابية، وشهدت مدريد تراجعاً في قدرتها الاستيعابية للمغادرين في شركات الطيران الاقتصادي بنسبة 27% وهي النسبة الأعلى من أي عاصمة في المنطقة. وشهدت أثينا وروما كذلك انخفاضاً بنسبة كبيرة. وتتناقض هذه الصورة بشدة مع الوضع في كثير من دول شرق وشمال أوروبا حيث شهدت وارسو قفزة هائلة في القدرة الاستيعابية في شركات الطيران الاقتصادي، بزيادة بلغت 63٪ في العام على أساس سنوي وتمثل الآن ما نسبته 27٪ من إجمالي القدرة الاستيعابية للمغادرين من المدينة. كما سجلت اسطنبول وكوبنهاغن زيادة في السعة في شركات الطيران الاقتصادي بشكل كبير.
لندن الأولى في استيعاب الطيران الاقتصادي
تعتبر القدرة الاستيعابية في شركات الطيران الاقتصادي في لندن أكبر من أي مدينة أخرى على الصعيد العالمي، حيث ضمت ما يقرب من 15 مليون مقعد في شركات الطيران الاقتصادي. وهو ما يعادل 1.5 ضعفاً من عدد المقاعد المتوفرة في ثاني أكبر مدينة من حيث شركات الطيران الاقتصادي، وهي ساو باولو. ومع ذلك، تشير معدلات النمو التي تشهدها جاكرتا (44٪) وكوالالمبور (15٪) أن المدينتين اللتين تحتلان المرتبتين الثانية والثالثة قد تنتقلان إلى مصاف الدول العشر الأوائل على مدى السنوات القادمة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق